Si la cantidad de trabajo de marcado no es grande, como volver a dibujar algunas secciones de la línea anterior, puede usar una máquina de marcado de fusión en caliente manual o de empuje manual normal.Debido a que la pequeña máquina de marcado térmico es de tamaño pequeño, construcción flexible y conveniente en el transporte, el equipo de construcción puede apresurarse rápidamente a la sección de construcción para completar la construcción con ella.El equipo de construcción experimentado sabe que la calidad del marcado está estrechamente relacionada con muchos factores.

Tales como: entorno del pavimento, calidad de la pintura de marcado, calidad de la carretera, humedad y temperatura del aire durante la construcción, etc. La máquina de marcado, aunque es uno de los factores importantes que afectan la calidad del marcado, no es el factor decisivo.

La calidad de la máquina de marcado determina la eficiencia de la construcción del marcado.La función más importante de la máquina de marcado es permitir que los usuarios ahorren mucho tiempo y costos de mano de obra.

A máquina de marcado con asientopuede construir un promedio de 10 kilómetros por hora, mientras que una máquina marcadora manual puede trabajar durante 8 horas al día para construir de 5 a 6 kilómetros.Tome una autopista de 100 kilómetros como ejemplo.Se necesita un día con una máquina de marcado con operador a bordo para trabajar horas extras y terminarlo.Por supuesto, esta es una situación ideal.La construcción real puede tomar más tiempo, así que tomémoslo más tiempo y cuente como 3 días.;Y la máquina de marcado manual tradicional quiere completar el proyecto de marcado de 100 kilómetros en 3 días, incluso si 5máquinas de marcado manualse utilizan juntos para trabajar horas extras, es posible que no puedan completarlo.

¿Qué máquina de marcado es más eficiente cuando se usa?

Además, si llueve durante la construcción de la máquina marcadora, el período de construcción se extenderá indefinidamente mientras la lluvia no pare.Especialmente en la temporada de lluvias en el sur, este tipo de situaciones son particularmente frecuentes.La máquina marcadora con asiento puede aprovechar el raro buen clima de esta temporada y completar la construcción en el menor tiempo posible.Siempre que la construcción de la señalización se complete cuando la carretera esté seca, las lluvias intensas posteriores tendrán un impacto mínimo en la calidad de la señalización.

A medida que el costo de la mano de obra sea cada vez más alto, los beneficios de la máquina de marcado con operador a bordo serán cada vez más evidentes.Usarlo para marcar todos los días equivale a ahorrarse 5-6 trabajadores todos los días durante 3 días.