Qué tipo de máquina de marcado es buena para las autopistas.El experimentado equipo de construcción sabe que la calidad de la máquina de marcado está estrechamente relacionada con muchos factores, tales como: entorno de la carretera, calidad de la pintura de marcado, calidad de la carretera, aire durante la construcción Humedad, temperatura, etc. La máquina de marcado, aunque es uno de los factores importantes factores que afectan la calidad del marcado, no es un factor decisivo.La calidad de la máquina de marcado determina la eficiencia de la construcción del marcado.La función más importante de la máquina de marcado es permitir que los usuarios ahorren mucho tiempo y costos de mano de obra.Debido a que la pequeña máquina de marcado por fusión en caliente es de tamaño pequeño, construcción flexible y conveniente en el transporte, el equipo de construcción puede apresurarse rápidamente a la sección de construcción para completar la construcción con ella.Si la cantidad de trabajo es relativamente grande y el flujo de tráfico es intensivo, se recomienda utilizar un sistema altamente eficienteMáquina de marcado montada en vehículos o con conductor a bordo.Debido a que la construcción de marcado necesita cerrar parte de la sección de construcción, afectará el tráfico, y cuanto más rápido se complete la tarea de construcción de marcado, menor será el impacto en el tráfico.

1. Una máquina marcadora con operador a bordo puede construir un promedio de 10 kilómetros por hora, mientras que una máquina marcadora manual puede trabajar durante 8 horas al día para construir 5-6 kilómetros.Tome una autopista de 100 kilómetros como ejemplo.Una máquina marcadora con asiento requiere un día y un poco de tiempo extra para completar el trabajo.Por supuesto, esta es una situación ideal.La construcción real de la máquina marcadora puede llevar más tiempo, así que alarguémosla.Cuenta como 3 días;mientras que la máquina de marcado manual tradicional quiere completar el proyecto de marcado de 100 kilómetros en 3 días, incluso si se usan 5 máquinas de marcado manual juntas para trabajar horas extra, es posible que no puedan completarlo.

2. Si llueve durante el período de construcción, el período de construcción se extenderá indefinidamente mientras la lluvia no cese.Especialmente en la temporada de lluvias en el sur, este tipo de situaciones son particularmente frecuentes.La máquina marcadora con asiento puede aprovechar el raro buen clima de esta temporada y completar la construcción en el menor tiempo posible.Siempre que la construcción de la señalización se complete cuando la carretera esté seca, las lluvias intensas posteriores tendrán un impacto mínimo en la calidad de la señalización.

3. A medida que el costo de la mano de obra nacional es cada vez más alto, los beneficios de la máquina marcadora con asiento serán cada vez más evidentes.Usarlo para marcar todos los días equivale a ahorrarse 5-6 trabajadores durante 3 días.Además del desarrollo económico, la diferencia entre el este y el oeste de nuestras carreteras se debe principalmente al hecho de que la topografía de China es alta en el oeste y baja en el este, con muchas llanuras en el este y montañas en el oeste.

4. La elección de la máquina de marcado en la máquina de marcado no tiene nada que ver con la pendiente de la carretera, sino que está estrechamente relacionada con el ancho de la carretera, la cantidad de trabajo de marcado, el terreno, el flujo de tráfico y otros factores.Si la cantidad de trabajo de marcado no es grande, como volver a dibujar algunas secciones de la línea anterior, puede usar una máquina de marcado de fusión en caliente conPrueba ordinaria de empuje o manual.