Durante la construcción, primero use unmáquina de soplado de superficies de carreteras de alta presiónLimpiador para eliminar la suciedad, la arena y otros desechos de la superficie de la carretera para garantizar que la superficie de la carretera esté libre de partículas sueltas, polvo, asfalto, aceite y otros desechos que afecten la calidad de la señalización y seque.Luego, de acuerdo con los requisitos del diseño de ingeniería, use una máquina de desenrollado automático y una operación manual asistida para desenrollar la línea en la sección de construcción planificada, y luego use un rociador de agente de capa inferior sin aire de alta presión para rociar el mismo tipo y cantidad de agente de capa inferior aprobada por el ingeniero de supervisión (aceite base), después de que la capa esté completamente seca, usemáquina de marcado de fusión en caliente autopropulsadao máquina de marcado de fusión en caliente de mano para implementar el marcado.

El esparcimiento de perlas de vidrio debe extenderse sobre la línea marcada bajo presión a una cantidad de 0,3 kg/m según lo requiera el ingeniero supervisor.Durante la construcción, se requiere que la temperatura atmosférica no sea inferior a 10 ℃.Cuando la pintura se calienta en la caldera de calentamiento o en el cilindro de aislamiento térmico de la máquina de marcado, la temperatura debe controlarse dentro del valor de temperatura especificado en el manual de instrucciones de pintura, y no debe ser inferior o superior al límite de temperatura inferior o superior, porque elrevestimiento de fusión en calienteutilizado en este proyecto es material de resina de hidrocarburo importado, su tiempo en estado de fusión no debe exceder las 6 horas.Toda la construcción se llevará a cabo en el momento designado por la Parte A, y la construcción debe suspenderse temporalmente cuando esté lluvioso, polvoriento, ventoso y la temperatura sea inferior a 10 °C.

Durante la construcción, antes de que se completen por completo los procedimientos prescritos, se deben tomar las medidas de seguridad vial correspondientes, se deben colocar señales de advertencia según sea necesario, se debe evitar estrictamente el paso de vehículos y peatones por el área de trabajo, y se debe evitar que se transporten revestimientos. fuera o formando surcos.

Los métodos de construcción específicos de las marcas viales son los siguientes:

1. Barra la superficie de la carretera: primero, realice un tratamiento básico en la superficie de la carretera y elimine los desechos de la carretera.Si los escombros de la carretera son difíciles de eliminar con métodos convencionales, use un limpiador de superficies de carreteras de tipo cepillo de acero para eliminar apenas los escombros de la carretera, y luego use un limpiador de carreteras de viento para eliminar los escombros de la carretera y, finalmente, cumpla con los estándares de limpieza de carreteras que cumplen. los requisitos de marcado.

2. Replanteo de la construcción: en el ámbito de la sección de construcción, de acuerdo con los planos de construcción y requisitos técnicos, medición y replanteo, para facilitar el control estándar de la construcción.Después de terminar el replanteo, realice la inspección inicial.Después de calificar la inspección inicial, se le pedirá al ingeniero de supervisión que lleve a cabo la aceptación.El siguiente proceso solo se puede llevar a cabo después de que se apruebe la aceptación.

3. Pulverización del agente de capa inferior (aceite de imprimación): De acuerdo con el tipo y el método de pulverización del agente de capa inferior probado y aprobado por el ingeniero de supervisión, utilice unpulverizador sin aire de alta presiónpara rociar el agente de capa inferior de acuerdo con los procedimientos operativos.

4. Construcción posterior del proceso: use una máquina de marcado de fusión en caliente autopropulsada o una máquina de marcado de fusión en caliente portátil y otros equipos para construir de acuerdo con los procedimientos operativos prescritos.

5. Coloque señales de advertencia para evitar que los automóviles y peatones aplasten las marcas de construcción.